İspanya GP'nin gerçekleştirildiği Catalunya pistinde yıllardır sürücülerin ve izleyicilerin belası olan, yarışma deneyimini öldüren ve niye var olduğunu kimsenin anlayamadığı son şikan sonunda kalkıyor. Formula 1 2007'dan beri sürücülerin ayağını gazdan çekmeden alabildikleri hızlı bir viraj yerine ;dar, banana(yükseltili) apexlerden oluşan bir şikan kullanıyordu. Formula 11'in pistteki bu değişimi seyirciler nezdinde hiç olumlu karşılanmadı. Sürücülerin son sektörde uzun düzlüğe gelmeden bir kez daha dar bir alanda neredeyse 100 km/h civarına düşmesi DRS alanına daha düşük hızlarla girilmesine sebep oluyordu. Bundan daha da önemlisi, her ne kadar 2022 regülasyonları ile azaltılsa da, son şikanda dur kalk yapan arabalar düzlüğe girmeden öndeki arabanın kirli havasında kalıyor ve kirli havanın etkisiyle bir yere basma gücü kaybı yaşıyorlardı. Bu kayıp, takip eden sürücünün DRS bölgesine öndeki arabaya yakın girmesini oldukça zor hale getiriyordu. Pistin geçiş yapmaya el veren tek bölgesi de bu şikanın ardından gelen başlangıç düzlüğü olduğundan, bu düzlüğe arabaların birbirlerinden uzak girmesi geçişi ciddi anlamda zorlaştırıyordu. Bu durum İspanyol GP'sini takvimin en sıkıcı yarışlarından biri haline getirdi.
Pist yönetimi bu sezon bu şikanı kaldırıp Moto GP gibi başka serilerde de kullanılan ( F1'in de eskiden kullandığı) hızlı viraj tasarımına geri döndü. Bu değişim umarız bize uyku getirmeyen bir İspanya GP izletir...
Comentários